Zadaniem pracy jest przeprowadzenie próby rekonstrukcji usytuowania głównych przepraw przez Pilicę wykorzystywanych przez szlaki drogowe w średniowieczu i określenie rodzaju założeń obronnych broniących te przeprawy. Rekonstrukcja sieci drożnej początków wczesnego średniowiecza wymaga cofnięcia się do okresów wcześniejszych , od paleolitu do końca XII wieku. Zarys przestrzenny poruszanych zagadnień ograniczony jest linią pradoliny warszawsko-berlińskiej na północy, doliną Wisły na wschodzie i południu, doliną środkowej Warty na zachodzie. Obszarem poddanym szczególnym obserwacjom jest dorzecze oraz dolina rzeki Pilicy. Analiza fizjografii terenu prowadzi do wytypowania stref i miejsc sprzyjających przeprawie, obserwacje przestrzennego układu reliktów osadnictwa średniowiecznego wskazują na związki z tymi strefami i miejscami.