Mapa przedstawia stan badań nad umocnieniami MRU na lato 2012 roku z późniejszymi uzupełnieniami. Korytarze podziemne, z wyjątkiem odcinków niedostępnych, pomierzono metodą tachimetryczną. Obiekty nadziemne lokalizowano za pomocą GPS. Budowle zrujnowane i nieistniejące, takie jak np. zabudowa techniczna czy linie kolei budowlanej i zaopatrzeniowej, lokalizowano za pomocą badań terenowych oraz analizy map i zdjęć lotniczych z lat 30-60 XX wieku.